NZ Classic Car – New Zealand’s longest running classic car magazine – celebrated its 200th edition in August 2007, an amazing achievement for a publication which began as a simple idea to put local classic car owners in touch with event organisers, car clubs and trade professionals. NZ Classic Car has been a vital part of the local motoring scene for more than 20 years and features unique and extensive classic motoring coverage. NZCC’s enthusiastic and passionate writers cover the length and breadth of the country ensuring extensive classic motoring coverage. Our coverage of New Zealand’s motoring heritage remains unrivalled, especially in the field of motorsport history, plus we include stunning photography, authoritative features and event reports from throughout the country.
Формат: PDF
Размер: 100,24 Мб
Файл проверен антивирусом DrWeb и не содержит в себе вирусов!
Le leader de la presse 4×4.
En vrai leader de la presse specialisee, 4×4 Magazine a su accompagner les changements du marche 4×4 – du « tout terrain » rustique au SUV urbain – afin d’etre plus proche des passionnes de longue date comme des nouveaux adeptes. Le magazine realise ses essais et comparatifs en conditions reelles d’utilisation (en France, au Japon, aux USA, au Canada…). Une large place est egalement consacree au tourisme, rubrique variee, depaysante et authentique.
Формат: PDF
Размер: 126,07 Мб
Файл проверен антивирусом DrWeb и не содержит в себе вирусов!
Коллекция «Де Агостини» «Автолегенды СССР» посвящена наиболее популярным отечественным автомобилям. На страницах издания Вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения, узнаете, как создавались наши машины, увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран, прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.
Многих «героев» издания теперь можно встретить только в музеях. Другие, несмотря на почтенный возраст, до сих пор исправно служат своим хозяевам.
Советские конструкторы создавали автомобили, тщательно изучая опыт зарубежных коллег, воплощая их наиболее удачные находки в своих детищах. Неудивительно, что у отечественных машин обнаруживалось немало «родственников» в разных странах. О сходствах и различиях между ними читайте на страницах журнала!
Специально для знатоков: развернутые технические характеристики автомобилей разных марок и моделей.
УАЗ-3972 – это опытный-санитарный автомобиль повышенной проходимости с повышенным до 300 миллиметров дорожным просветом (клиренсом). Работы по его проектированию проводились параллельно с проектом для военных УАЗ-3172
Москви?ч-2150 — советский легковой автомобиль повышенной проходимости малого класса, разрабатывавшийся на заводе АЗЛК в Москве в начале 1970-х годов на основе серийных автомобилей «Москвич». Серийно не выпускался.
В 1973 году был подготовлен конкурент «Ниве» и Иж-14 на базе старых разработок внедорожников М-415 и М-416. Прототип получил обозначение Москвич-2150. Его агрегатная часть была унифицирована с моделью М-2140, планировавшейся в то время к производству. Было создано два прототипа М-2150 с брезентовым и жестким верхом. Московский внедорожник получился отличным по концепции от «Нивы», более приближенным к «классическим» внедорожникам — с отдельной лонжеронной рамой, неразрезными мостами и жесткими рессорами. В соревновании трех заводов победил АвтоВАЗ, сумевший создать наиболее комфортабельную и конкурентоспособную на мировом рынке, хотя и менее «внедорожную», конструкцию.
Формат: PDF
Размер: 11,22 Мб
Файл проверен антивирусом DrWeb и не содержит в себе вирусов!
Как можно быстрее всего узнавать о новых журналах на сайте?
Подписавшись на нашу бесплатную рассылку, Вы узнаете о новых журналах вскоре после их публикации на сайте! Форма подписки - выше в правой части страницы
Также можно подписаться на RSS-ленту - тогда Вы узнаете о новинках без задержек и когда Вам будет удобно!
| 
опубликовано: 22 Январь 2013, 06:10 
